Подшипники скольжения Kluber со смешанным трением и без смазки

смазка подшипников скольжения со смешанным трением

Одной из сложнейших задач трибологической системы является смазка подшипников скольжения со смешанным трением. Из-за низкой относительной скорости, колебательного или прерывистого движения в них не образуется масляный клин. Для разделения трущихся поверхностей в первую очередь в них используются пластичные смазки и смазочные пасты, снижающие трение и износ. При больших интервалах смазки применяются специальные смазочные материалы с увеличенным временем стойкости, например, Kluberlub BVH 71-461.

Смазочные пасты служат для приработки поверхностей и устранения повреждений. Содержащиеся в них твердые смазки способны работать при высоких температурах, когда масла уже испарились.
Трибологические материалы и лаки для смазки фирмы Kluber Lubrication являются хорошей альтернативой смазочным маслам, пластичным смазкам и смазочным пастам в тех случаях, когда требуется сухая смазка.
Трибологическая система Kluberdur KM 02-854 предназначена для заполнения смазочных отверстий и карманов в металлических подшипниках скольжения. В результате это¬го подшипники скольжения становится подшипниками, работающими без смазки, и отпадает необходимость в их сма¬зывании перед работой пластичной смазкой или маслом.
 
Самосмазывающиеся подшипники скольжения могут изготавливаться также из полуфабриката Kluberplast или из гранулята Kluberdur KS 01-308 методом инжекторного литья.
Металлические втулки с вкладышем Kluberplast могут применяться как работающие без смазки подшипники скольжения. С помощью этих вкладышей можно легко и быстро ремонтировать поврежденные поверхности металлических подшипников скольжения. Для этого поврежденная рабочая поверхность внутреннего диаметра втулки снимается при помощи механической обработки таким образом, чтобы с обеих сторон оставалась лишь направляющая кромка для пленки скольжения. После этого во втулку помещается вкладыш толщиной ок. 0,5 мм. Толщина вкладыша должна быть примерно вдвое больше боковой направляющей кромки (см. пример монтажа: подшипник с вкладышем).
 
Смазочные отверстия, заполненные смазкой Kluberdur KM 01-854
Лаковые покрытия рабочей поверхности подшипников скольжения с масляной или твердой смазкой способствуют улучшению их приработки. В определенных эксплуатационных условиях, например, в вакууме, лаки для смазки можно использовать и для работающих без смазки подшипников скольжения. Лаком могут покрываться как металлические, так и пластмассовы

Критерии выбора

Продукт

Состав

Эксплуатационный диапазон температур* (X)

Плотность при 20 С (г/см3) около

Цвет

Точка кап-лепадения DIN ISO 2167(°С)

Рабочая пенетрация DIN ISO 2137 (0,1 мм)

Пластичные смазки для большого срока службы

KluberlubBVH 71-461

Минеральное масло/Синтетич. углеводород, полимочевина

-20 до 160

0,90

светло- коричневый

>240

340-370

для высокой окружающей температуры

РЕТАМО GHY 441

Mac. наос, слож., эф. полимочев.

-30 до 180

0,97

бежевый

>250

310-340

KliiberalfaBHR 53-402

Масло PFPE, ком. мыло на осн. Na

- 40 до 260

1.82

белый

не измеряется

265-295

Пластмассовый подшипник

POLYLUBGLY501

Минеральное масло/Синтетич. углеводор., спец. литиевое мыло

-40 до 150

0,88

бежевый

>250

310-340

Смазочные пасты для приработки и устранения повреждении на медном и стальном сплаве

UNIMOLY RAP

Минеральное масло, силикат, MoS2

-10до450, сухая смазка от 160

1,6

черный

-

250-270

Kltiberpaste HEL 46-450

Масло на основе сложи, эфиров/ PAG, тв. смазка

-40 до 1000 сухая смазка от 200

1,43

черный

>250

325-340

для приработки и устранения повреждений на алюминиевом сплаве

Kluberpaste ME 31-52

Минеральное масло/Твердая смазка, комплексное мыло на основе Са.

-15до150

1,38

бежевый

>170

250-280



Критерии выбора

Продукт

Состав

Эксплуатационный диапазон темпе-* ратур* (°С)

Плотность при 20 °С (г/см3) около

Цвет

Трибосистемные материалы для работы без смазки Двухкомпонентный материал для смазочных отверстий, пазов и карманов

Kluberdur KM 02-854 А/В

Эпоксидная смола, твердая смазка, масло на основе сложных эфиров

- 40 до 200

Комп. А 1,36 Комп. В 1,34

темно-серый

Втулки подшипников скольжения и полуфабрикаты для механической обработки

KliJberplastLD KluberplastW2 KliJberplast J

PTFE + стекловолокно PTFE + графит PTFE + полимид

-240 до 260

2,29 2,06 1,94

краен.-коричн., бежев./коричн., черный

Гранулят для изготовления самосмазывающихся подшипников скольжения методом инжекторного литья

Kluberdur KS 01-308

РОМ + снижающие трение и износ присадки

-40 ДО 100

1,4

бежевый

Лаки для смазки, для работы без смазки или улучшения прирабатываемости смазанных подшипников скольжения термоотверждающийся двухкомпонентый лак с хорошей износоустойчивостью

FLUOROPAN340AB

орган, связующее вещество, растворитель, твердая смазка PTFE

-40 до 230

Комп. А 1,07 Комп. В 1,03

черный

Термоотверждающийся лак для смазки, с хорошей устойчивостью к маслу

KlubertopTG 05-371

орган, связующее вещество, растворитель, твердая смазка графит

-40 до 300

1,07

серый/черный

Отверждающийся на воздухе лак для смазки, также и для глубокого вакуума

UNIMOLY С 220

неорган, связывающее вещество, растворитель, твердая смазка MoS2

-180 до 450

1,06

серый